ごめんなさい。そちらのツッコミ欄には乾燥重量*1 220kgと書いたんですが、それは間違いです(汗
正しくは、N1〜N4 の乾燥重量が 195kg。N5〜N6 が 196kg。N7〜N9 が 197kg です。
で、総重量*2が 220〜kg になります。
▼ ZZR600との比較
ZZR400 と、その兄貴分であるZZR600。実は乾燥重量・総重量共にカタログスペックでは同じ値を示しておりまして、195kg と 220kgです。
……さて、お気づきになられましたか? 実は ZZR400 N5〜N9 と比較すると、ZZR600の方が 2kg ほど軽い*3んです(笑
▼ 他車種との比較
かたやまさんが仰られているとおり、CBR600F4i や CBR954RR の方が軽いです。あっちゃー、FireStormも軽いんだ(汗
ZZRスレで、「ZZR400よりも軽い大型車なんて数えるくらいしか……」という話になり、本当に数えてみたら意外にたくさんあってスレ住人沈黙、なんてこともありました(笑
ま、いくら重くても、コツと筋力で持ち上げられると思います。重いということは確かにマイナス要因ですが、あくまでそれだけです。「不可能」というわけじゃありませんから。というか持ち上げられるようにならないと洒落になりません。精進しますです(つд`)
が、重いと直進安定性が良いので、高速が楽・・・おいらの愛車は乾燥135kgだから、横風に弱くて弱くて・・・
ノーマルマフラーに交換するから、さらに重くなる予定だぞー(つд`)
別に持ち上げなくても良いんですよ、起こせれば:-) あと俺は「装備重量」って言ってるなー＞総重量
こんにちは。検索エンジンよりこちらに来ました（＾＾）
Ｎ３に乗っています。（リアカウルのＺＺＲ文字が紫色）
サービスマニュアル持っていないので、もしあまってらっしゃいましたらお伺いしたいです。
よろしくです（*＾.＾*）