▼ [他] サイト再構築

ちゅぅことで、トップページ以降をちまちまと作り直しています。

できあがった分は up しましたが、まだ終わってません。もう少しかかりそうです(^^;

▼ [二輪] 04' DJEBEL 250XC

納車━━━ヽ( ゜∀゜)人(゜∀゜ )メ( ゜∀゜)人(゜∀゜ )メ( ゜∀゜)人(゜∀゜ )ノ━━━!!!!

▼ 年式

えと、04式です。まごうかたなき新車です。

▼ [二輪] 今日のDJEBEL -- 総走行距離 200km

実は納車自体は昨日でした。

で、夜中に130kmくらい走ったので、今日の朝一でショップに行って一回目のオイル交換。金属くずの混じったオイルが出るわ出るわドロドロと。

1.1リットル入れて交換終了。ZZRは交換だけで3.7リットルだったなぁ……( ´Д`)

▼ 初立ちゴケ

オイル交換終了後、河川敷に砂利を楽しみに行ったんですが……そこでやっちまいました＿|‾|●

ひとしきり走って、さぁ戻ろうかとUターン。そこで何を思ったのか、「そうだキックでエンジンかけてみよう」とやってみたのが運の尽き。

そのままバランス崩して右に立ちゴケました。

でもってほぅら見事にこの通り。ナックルガードは立ちゴケにゃ無力でした……。

っていうか、また納車翌日だよママン。ZZRのときもそうだったねパパン。どうやらどうして鬼門のご様子 ＿|‾|●

▼ カウル

車体と一緒に注文していた、「ラフ&ロードのラリー790 マルチワイドスクリーン」を装着しました。確かに風が少なくなるんですが……スクリーン自身が風圧に負けて倒れてくるってのはどういうことでつか ＿|‾|●

明日補強します……。

▼ [二輪] ZZR400

ショップに行ったら、昨日手放したあいつが店の中程に佇んでました。他の奴らと一緒に店の外を向いて並んでました。ナンバーもまだ着いたままでした。*1

凄く不思議な気分になりました。

▼ [二輪] DJEBEL 250XC と ZZR-400

200km走った感じの所感を。

▼ 排気量の差

慣らし中で回しきってない、アタリがついてない、ってのもさっ引いたとしても、やっぱり根本的に違いますね。低速域がスカスカといわれた ZZR と比べても、1〜3速で到達できる速度域が違います。マルチと単気筒の差もあるし、そもそもオンとオフだし、比べちゃいけないのでしょうが(^^;

でも逆に「この範囲なら使いこなせるかな」って感じもあります。自分相応って感じでしょうか。ZZRにゃ、乗らせてもらってる感ばりばりだったからなぁ……。

▼ カウルの差

強烈ですね。特にカウル。こんなに違うとは……。ぶっちゃけ、昨日の夜は上下とも一枚足しました。風は入ってこなくても、当たってるだけでどんどん冷えるんですね……。

ここで一句。

フルカウル

無くして分かる

ありがたみ

[昨晩の本音より引用]

▼ オンとオフの差

今までは「ウゲェ」の一言だった砂利道。今じゃ楽しくってしようがなくて。走り回って埃だらけ、と＿|‾|●

▼ 乗車感覚

ZZRはバイクって感じがしてました。対して、DJEBELは自転車に近いな、と。元々チャリダーの私ですから、慣れ親しんでいる感覚はチャリの方が上です。で、それに近いと感じてます。

例えばステップの上に立ったときの感覚、ごく低速域での安定感、速度ゼロでのスタンディング、旋回時の倒し込み、等々。

▼ まとめ

面白くなってきました(笑