してきました。
実は散髪前、今回の色をどうしようかと、ぞあ隊長・rare先生他の方々にメールをしてみたのですが、虹色*1だのスキンヘッド*2だの言われてしまって、しょんぼりしつつ、夏に向けて短くさっぱり赤色の明るさワンランクアップって感じに仕上げました。これ以上明るくすると上司に肩を叩かれて個人面接になりそうなので、これでストップ。
やー頭が軽くなったー。
ZZRの時はほとんどやらなかった雨中走行*3。梅雨時期はカバーを掛けたままほとんど冬眠状態にしてました。
で、今のジェベルですが……実は今まで天候と機会に恵まれ雨中走行してませんでした。が、今回ばかりはそうも行かず、昨日今日ともう諦めて、ざーざーと雨が降りしきる中を走ってきました。
…………。
……。
やっべー、普通に楽しいYO!! (*´∀`)*4
カウルが無いのでもう全身びしょびしょの跳ねた泥でドロドロだったりしてますが、それ以外は至って普通に走れました。もちろんマンホールとか路上マーク上は要注意箇所のままですけど。
雨降ってると、用意してエンジンかけるまでが面倒ですけど、乗っちゃえば何とかなりますね。あ、あと店とかすげぇ入り辛いですが……それはまぁ諦めるって事で(;´Д`)
ジェベルのナンバーって、妙に物が当たる場所にあるんですよね。車体カバーを掛けたり、自分が後ろに回るときとか、身体を引っかけることが多いのです。でもって、ナンバー自体が何かに覆われているわけでもないので、そのままひん曲がると。なんかいつか折りそうで怖いよ、ママン。
ナンバーって折っちゃったら再交付できるのかなぁ。それよりも、ナンバープレートホルダーとかつけて補強しようかなぁ……。
雨の降る中、河川敷の砂利フラットダートを「うひょひょひょひょー」などと奇声を発しながら走っていたわけですが……。
バシッ、カンッ、ゴッ。
の音と共に悶絶しました _| ̄|●
解説すると、
バシッ (タイヤが石を弾いた)、カンッ (アンダーガードに当たった)、ゴッ (進路を変えられた石が左すね直撃)。
そりゃ悶絶しますワナ(;´Д`)
ニーシンガード買おうかなぁ。でも、ダートをがんがん走るようなことやってないしなぁ。どうすべ。
……そりゃねぇよ、おっかさん _| ̄|●
▼ ニーシンガードとは
「knee shin guard」で、そのまんまの意味で膝とすねを保護するプロテクターです。googleさんでそのまま検索して頂ければどんなものか分かるかと。
激しくストレス発散してるようで楽しそうですね :-)
確かに、言われてみればストレス発散だったですねー。昼過ぎから17:00まで、3時間くらい乗ってましたから(^^;
今は、久しぶりにさっぱりした気分です。
ニーシンガード、安いのなら1000円ちょいで買えるんで、買っても損はないかと思いますよ〜。
ありがとうございます。ショップのワゴンセールでも覗いてみることにしますー