来年の2月に車検が来る。
結論から言うと、車検前にバイクを手放そうかと考えている。
現在の走行距離22,700km弱。前回の車検から、4000kmくらいしか走ってなかったりする。理由はいくつか浮かぶんだけど、住居が変わって保管環境が変わってしまったこと*1、車を買ったのでそっちに流れてしまったこと*2、が二大要因。特に前者が何気に厳しいんだよなー*3。
昨今の経済情勢の影響をもろに受けていて、残業制限、賞与減。年収にして1~2割減。この影響がじわじわ効いてきた。余分な物は買わないようにしているけど、もう少し節約しないと厳しい情勢。車の維持費もバカにならない。ほんと、車は金食い虫だね。就職したての頃に手に入れなくて良かったよ……。これ、維持するの絶対無理だったよ。
この状況で、使用率が激減している二輪の車検費用、年ごとの税金を出すのは正直厳しい。車を手放すという案もあるのだけど、今の環境だと不便になるのが目に見えているからなぁ*4。
今のところ、埼玉時代にお世話になったショップに連絡入れて、引き取って貰う算段しようかと思案中。昔と世情が違うし、バイクそのものが売れてないし、タダ同然の下取りか廃車かなー。それも忍びねぇなぁ。
だれか欲しい人、います?
車検なんて自分で取れば大分安く上がりますよぉ。 <br>http://montaro900.air-nifty.com/pepperoncini/2006/04/s4_31f5.html <br>ま、それでも手放さなきゃならない時は仕方がないですね。 <br>バイク王とかだと幾らで取ってくれるのかな? <br>ヤフオクが一番高く売れると思うけど、多少面倒かも。 <br>春が一番相場が高くて、冬が底です。
お世話様です。車検逃すと馴染みのバイク屋まで運ぶ手段が無くなるので、車検迄かなと思った次第です。
私もTT250Rを手放したときは最終的にヤフオクで一番高く売りました。その代わり時間はかかりました。車検はバカにならないので250CCバイクが一番ですよ。保険代を考慮すると一番経済的で山でも楽しいのは125CCかな。KDX125、ジェベル125なんてどうです?
バイク1台のみだと、長距離移動がしんどかったので400ccになりました。ジェベル250XCから乗り換えたときは感動しました(笑 <br>山なら125~250ですが、ロングツーリングとなるとやっぱり排気量が物をいってくるなぁと。あと標高1500越えてくるような山の登り(舗装路)とか。 <br> <br>ヤフオクは考えてなかったです。何気にこの車両、水没車両なんで訳ありなんですよね…。事情を知ってるショップ経由の方がいいかなと思ってます。
250に乗って、400にも乗って。 <br> <br>ちょっと遊ぶくらいなら足つき性と軽さで、125~が最高ですね。もうがっつんがっつん転ばせられますもん。起こすのも簡単だし(笑 <br>